Världens första batteridrivna larvkran!

Kynningsrud Nordic Crane vill bidra till en renare värld och har investerat i världens första helelektriska larvkran!

Allt liv på jorden är beroende av ren luft, tillräckligt med vatten och ett klimat som ”spelar i lag” med oss. För att skydda oss själva och framtida generationer, måste vi försöka vända den dåliga trenden och minska miljöföroreningar.
Måndag 1 december avslöjade Stortingets vicepresident Ingjerd Schou vår nya stolthet, en helelektrisk Liebherr LR 1250 Unplugged.
En revolution
Vår nya Liebherr 1250.1 Unplugged är en liten revolution och sätter standarden för hur framtiden ska se ut. Larvkranen, som ska ersätta dieseldrivna kranar, kan manövreras både med och utan ansluten strömkabel. När kranen är ansluten med kabel kommer inte föraren att stöta på några prestandabegränsningar jämfört med en dieseldriven version.
Det gröna alternativet
– Detta är en stor dag för oss. Att vara en drivande kraft i utvecklingen av en mer miljövänlig bransch tycker vi är otroligt spännande. Kranen går direkt ut i arbete med Elmer Kildal som förare, berättar VD i Kynningsrud Nordic Crane AS, Eirik Kynningsrud.
-Unplugged-versionen är kostnadseffektiv, näst intill ljudlös och mycket mer miljövänlig än sina föregångare. Rent driftmässigt är det ingen skillnad när det gäller bomkombinationer och dimensioner på diesel- och batteriversionen, fortsätter han.
Bra batterikapacitet
Analyser har gjorts under 10 000 arbetsdagar på befintliga LR 1250-kranar och de analyserna visar att batterikapaciteten i kombination med en 40 kW strömförsörjning, ger samma prestanda som kranar som körs på fossilt bränsle. Ska larvkranen jobba helt frånkopplad så räcker batterikapaciteten fyra timmar eller till att förflytta sig 650 meter. Laddningstiden är på 4,5 timmar på 63A och 2,25 timmar på 125A. Kranen är konstruerad på ett sätt som gör att man kan jobba i hela -25 grader, utan att effekten på batteriet försvagas.
Miljövänliga lyft
– Förutom att det är viktigt för oss att den elektriska kranen har samma arbetskapacitet som en vanlig fossildriven kran, är även miljöaspekten väldigt viktig. Där är Liebherr 1250.1 Unplugged svårslagen. Tänker man miljö uppskattas det att under en driftstid på 10 000 timmar så ”sparar” man 70 000 liter med diesel och 180 000 kg CO2. Batteriet är också 95 % återvinningsbart, avslutar han.
Med den splitter nya Liebherr 1250.1 Unplugged på plats, ser vi verkligen fram emot att nya och gamla kunder i Norge och Sverige ska få glädjen av miljövänliga lyft i framtiden.